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    擠塑保溫板優點及在公路上的應用

    2021-08-26

      采用這種材料進行路基鋪筑的工藝并不復雜,xps擠塑保溫板一般放置在透水粒料上,與鋪設普通路基相比,修路時只在鋪筑一層土工布覆蓋層,用粗料鋪設水平面,xps擠塑保溫板鋪設在上面,然后再鋪一層鋼筋混凝土板作為保護層,以分散荷載。其主要原因是它能承受較大的交通負荷,另外它還具有輕質防水,xps擠塑保溫板比普通路基更好地防止路面局部塌陷。


      由于我國地域遼闊,高速公路的建設對經濟的發展具有重要意義。采用xps擠塑保溫板作為路基填筑材料的另一大優點是成本低。與天然土填充的路基相比,由于填充了xps擠出保溫板,因此對于路基,xps擠出保溫板也可以采用EPS包裝材料的回收材料。此外,道路工程完成后產生的沉降量小,長期使用不受損壞,因此維修工作量小,費用低。


      按照分階段發展目標,到2020年,全國公路總里程將達210萬87640萬公里,建成“五縱七橫”國道主干線,高速公路總里程達到5萬公里。截至2020年,全國公路總里程為260萬876400萬公里。公路里程達70,000公里,將現有人口20萬以上的城市連接起來,基本形成國家高速公路網。數十萬公里的公路建設,將為開發路基用xps擠塑保溫板鋪就一條陽光大道,市場前景十分看好。


    擠塑板廠家


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